禪城五大主幹道設公交車專用道
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近日，禪城區季華路等五大主幹道公交專用道標志、標線已經完成。汾江路(文昌路至魁奇路)、嶺南大道(同濟路至魁奇路)、魁奇路(佛山大道至 南海大道)、綠景路(佛山大道至南海大道)、季華路(全線)上下班高峰時段(7時～9時、17時～19時)不得駛入：交警部門對高峰時段違禁在公交專用道 上行駛的車輛予以150元的罰款。
公交車專用道禁入半月 車主蒙查查
為緩解交通擁堵的重災區---季華路的 塞車狀況，佛山交通局連同公安局出臺瞭多項措施，其中最主要的措施是，公交車的"路權優先"已進入實施階段。禪城交警部門已在季華路公交專用道上畫上朱紅 色標志、標線，醒目的標志、標線能夠將公交專用道和其他車道區別開來。季華路的公交專用道在每天高峰時段(早上7：00至8：30，下午17：00至 19：00)實行交通管制，非公交車(執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車除外)不得在公交專用道行駛，否則將受到150元的罰款。
不過，為瞭充分利用現有的道路資源，季華路的公交專用道隻在高峰時段禁行非公交車，其他時段允許通行。禪城交警在10月15日前，對高峰時段違禁在公交專用 道行駛的車輛予以教育和警告，15日後將加大對公交專用道的管理力度，運用固定拍攝、流動拍攝、現場執法等手段加大執法力度，對在禁止時段內進入公交專用 道行駛的車輛，按照《道路交通安全法》的有關規定予以罰款150元。
記者瞭解到，公交車專車貸彰化埔鹽車貸用道從10月15日正式開始抓拍，但還是 有很多車主對此蒙查查。記者在季華路、嶺南大道、汾江路、普瀾路等重要交通路段調查發現，普瀾路的通濟橋公交站公交專用道經常被司機車占據，其他路段的公 交專用道也停有不少私傢車。這些路段停車的大部分司機表示不知道公交車專用道禁止駛入。"什麼時候開始的呀，我都不知道有公交車專用道。"寶馬車主曹先生 提問說，"高峰期為瞭避免擁堵可否駛入公交車專用道，另外季華路全線均有公交車專用道，從季華路轉入佛山大道該何時右轉才不會違章？"
非高峰期可駛入公交專用道
禪城交警相關負責人表示，將根據需要適時延伸限時段公交專用道的覆蓋范圍，爭取將禪城區的公交專用道形成環線，進一步保障公交車的暢通、準點到站，為市民搭 乘公交車出行創造有利條件。需要提醒的是，文昌路(火車站至汾江北路)公交車專用道全天候不得駛入。至於什麼情況下可進入公交專用道？禪城交警負責人表 示，部分專用道會接入轉彎路口，因此，在限制時段，需要跨過專用道進入轉彎路口的社會車輛，可以在靠近路口時變道進入公交專用道完成轉彎。另外，非上下班 高峰期為避免擁堵，社會車輛可駛入公交車道。
"佛山的公共汽車專用道其實已經建設好幾年瞭，但是一直都沒好好利用。"近日，佛山科 學技術學院教授曾小明對公交專用道的使用和監管提出建議，"北京、廣州等地都已經實行公交車專用道，在高峰期禁止非公交車進入，對城市公共交通的發展很有利，可以提高車道的利用率，也使市民更容易接受。"
那麼建立公交專用車道，會不會造成非專用車道更擁擠的局面呢？曾小明表示，政府 不能明令禁止或者限制私傢車上路，但是可以運用別的方式進行調控。發展公交車專用道，使公交更暢通，會引導更多的人選擇公交作為出行工具，"乘坐公交車的 人多瞭，也會給政府壓力，促使政府多加財政投入在公共交通上，增加公交車、縮短公交等候時間，甚至出臺高峰時段市民乘坐公交車免費、全天換乘公交車免費等 引導政策。"
隱形戰車查處早晚高峰期違法車輛
據瞭解，專門用於監控公交車專用道的126個監控點正在建設 中，將在今年內投入使用。而10月30日，禪城首批"隱形戰車"也正式開始上路執法。今後在禪城佛山大道、季華路這樣的主要幹道及快速幹道上，"隱形戰 車"將全天候重點查處道路復雜節點與部位上的涉牌涉證、占用公交車道、早晚高峰期違法切線變線、超速行駛等多種交通違法行為。
同時，禪城交警提醒廣大車主，一旦交通違法被"隱形戰車"抓拍，交警可能會對違法車輛"喊停"且告知後再處罰。當"隱形戰車"開啟警燈、警報器並喊話要求車輛靠邊停車時，請車主務必做好配合。
采寫：本報記者陳虎
攝影：本報記者張明術
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-11-06/08374573680.shtml
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