三區五線將成長沙商業熱點
??“未來商業項目佈局盡量沿地鐵線路、站點進行開發，提
高地鐵站點周邊地區的開發強度。”12月12日，在由長沙晚報主辦、長沙團房網承辦的2014長沙商業地產年度峰會上，長沙市城鄉規劃編制中心主任段寧
說，未來長沙商業將形成“三區五線”的商業格局。當天，特邀嘉賓——三益資本董事總經理、亞太商業不動產學院學術委員會副主任劉曉蘭與長沙規劃專傢、地產
界人士、專業機構等共話商業地產發展之道。
??40多傢品牌房企熱議商業未來
??峰會上，長沙市城鄉規劃局和保利、萬達、恒大、綠地、德思勤集團、萬傢麗集團、順天、方興、華創等40多傢品牌企業負責人以及戴德梁行、上海鑒略、中盛行等機構及企業負責人齊聚一堂。
??2014年是傳統商業謀變的一年，一批具備體驗性、個性化和趣味性的商業悄然而至。根據已知項目統計，截至2017年底，長沙大型集中式商業體量可達515萬平方米，大部分將集中於2015年-2016年落成入市。未來供應將主要集中在雨花區、嶽麓區及開福區。
??“商業地產正處於劃時代的節點上。”特邀嘉賓劉曉蘭說，商業正回歸到它的本質上，就是滿足消費者不斷變化的需求。在未來的2015年甚至更未來，這個行業將更趨於理性。
??互聯網時代的商業地產突破口在哪？德思勤集團董事長龍固新認為，現在單一的綜合體、單一的百貨，甚至是購物中心已經開始走下坡路瞭。大的城市功能中心和社區商業與移動互聯網關聯在一起，代表瞭未來中國商業發展的方向。
??未來商業佈局將緊跟軌道交通走
??根據長沙市城市商業網點佈局規劃（2005-2020）（2011年修訂），到2020年，長沙市將形成1個市級商圈+33個區域性商圈。段寧說，現代
服務業和商業將形成“三區五線”的商業格局，“三區”即芙蓉CBD、河西濱江新城、高鐵新城；“五線”是五一大道、芙蓉路、湘府路、金星路、萬傢麗路。
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??長沙市規劃遠景城市軌道交通線網由12條線路組成，總體結構佈局為“米字形構架，雙十字拓展”，整體上呈主副中心軸帶放射形態，其中“三區五線”中都規劃瞭地鐵線路。
??除瞭地鐵交通外，高鐵交通也是長沙城市的新機遇。昨日，滬昆高鐵長沙以西湖南段正式通車運營。至此，全省除常德、益陽、張傢界、湘西土傢族苗族自治州之外，其他10個市州均通高鐵。同時，長沙6小時內可直通全國15省市，真正成為高鐵黃金樞紐。
??保利（湖南）投資有限公司總經理顏亮認為，高鐵對長沙商業並非全是利好。高鐵越發達，交通越方便，消費者外移的可能性越大。上海鑒略地產顧問機構董事長
郭冠軍則認為，日常消費占到所有商業的85%以上，高鐵對於地域性特別強的商業業態是一種機遇，把商業項目體量做大，形成規模，反而會讓大城市的人前來消
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-12-25/07325953663217300727832.shtml
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